В начале сезона 2026 года Формулы-1 Серхио Перес оказывается под огнем критики. После замечаний Марио Андретти о «немного подзабытой» паре пилотов, мексиканец уверенно отвечает, утверждая, что он и его напарник Валттери Боттас делают все возможное с машиной, которая все еще проходит обкатку.
Cadillac вступает в Формулу-1 с многообещающим дуэтом
Для своего первого выхода в Формулу-1 Cadillac сделала смелый выбор, выбрав пару опытных пилотов: Серхио Переса, бывшего пилота Red Bull, и Валттери Боттаса, ранее работавшего в Sauber. Этот стратегический выбор был направлен на обеспечение плавного перехода в чемпионате, где каждая деталь имеет значение.
Тем не менее, вход в мир автоспорта часто полон препятствий, особенно для команды, которая полностью открывает для себя эту дисциплину. Начало Cadillac в чемпионате мира оказалось сложным, с низкими показателями и постоянными проблемами с надежностью. В результате на данный момент пилоты не смогли набрать ни одного очка в воскресных гонках.
Показатели ниже ожиданий
В настоящее время Cadillac демонстрирует отставание в две-три секунды от лучших времен. Ситуация может показаться катастрофической, но все же позволяет команде опережать хаотичный проект Aston Martin-Honda. Это сравнение подчеркивает масштаб вызова, с которым Cadillac должна справиться, чтобы утвердиться среди крупных команд.
Андретти подчеркивает слабости
Марио Андретти, живая легенда автоспорта и чемпион мира 1978 года, не стал стесняться критиковать пару пилотов в интервью на подкасте Drive to Wynn. Он заявил: «Чтобы быть честным с вами, я думаю, что они оба немного подзабыли», ссылаясь на их длительное отсутствие на трассе перед этим сезоном.
Андретти также указывает на то, что Перес и Боттас стараются избегать ненужных рисков. «Они оба были вне кокпита как минимум один сезон. Учитывая новый пакет и все остальное, они очень осторожны, чтобы просто участвовать и не ставить под угрозу усилия, возможно, рискуя создать больше работы, чем необходимо.»

Марио Андретти на пит-стопе Cadillac.
Перес отвечает с решимостью
В ответ на критику Андретти Серхио Перес проявил стойкость. Перед уикендом в Сузуке он заявил: «Чтобы быть честным, я думаю, что мы очень конкурентоспособны.» Действительно, он говорит, что доволен своими показателями на Гран-при Мельбурна и чувствует уверенность в своих квалификациях.
Тем не менее, гонки не обходились без препятствий. «В гонке мы столкнулись с очень разными ситуациями, мы понесли много повреждений.» В Шанхае ему даже пришлось справляться с серьезными повреждениями после столкновения с Боттасом. Несмотря на эти трудности, он полон решимости вернуть свой ритм за рулем.
Ощутимый прогресс после Гран-при Японии
Его позитивный настрой был укреплен его выступлением на Гран-при Японии, где он финишировал в круге победителя впервые в этом году. С отставанием в 2,1 секунды от лучшего времени в квалификации он демонстрирует прогресс по сравнению с предыдущими гонками, где отставание превышало три секунды.

Серхио Перес (Cadillac)
Ясные амбиции на будущее
Перес также наблюдает за другими командами. «Это было довольно интересно. Когда я следил за Williams или Alpine, я мог видеть, что они не так уж далеко.» Он подчеркивает необходимость для Cadillac найти дополнительную секунду, чтобы конкурировать со средним пелотоном. «Я действительно надеюсь, что мы принесем значительное развитие для Майами.»
Для него ключевым является постоянный прогресс: «Я думаю, что мы улучшались на каждой гонке.» Вызов остается огромным для Cadillac, но каждое небольшое продвижение имеет значение в этом беспощадном мире Формулы-1.
В заключение
- Серхио Перес защищает производительность Cadillac, несмотря на критику.
- Пара пилотов сталкивается с трудными дебютами в Формуле-1.
- Марио Андретти упоминает «подзабытую» форму пилотов после долгого перерыва.
- Перес проявляет уверенность после заметных улучшений на ГП Японии.
- Команда нацелена на значительный прогресс в следующих гонках.



