Большие SUV от AMG не ищут легких путей. С новым V8 с двойным турбонаддувом и мощностью, приближающейся к 600 лошадиным силам, обновленные GLE и GLS от спортивного подразделения Mercedes обещают динамику суперкаров в семейных кузовах. Взрывоопасный коктейль, но какой ценой?
Сердце V8 с плоским коленвалом
В Mercedes-AMG не шутят, когда говорят о V8. GLE и GLS получили новый двигатель — 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и плоским коленвалом. Эта конструкция, вдохновленная автоспортом, призвана обеспечить более резкий набор оборотов, более глубокий звук и повышенную отзывчивость. Результат? 604 лошадиные силы и колоссальный крутящий момент в 850 Нм. Чтобы дополнить этот характерный двигатель, 48-вольтовая система мягкого гибрида добавляет 23 лошадиные силы, сглаживает подачу мощности и оптимизирует расход топлива. Это необходимый компромисс для автомобилей такого размера.
Производительность, бросающая вызов физике
С такой мощностью под капотом неудивительно, что эти SUV разгоняются до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Разгон 0-100 км/ч занимает 3,8 секунды для GLE и 4,2 секунды для GLS, при этом электронно ограниченная максимальная скорость составляет 280 км/ч. Для управления таким избытком мощности Mercedes-AMG переработал систему впрыска топлива, оптимизировал воздушные потоки и модифицировал турбонаддув. Карданные валы были усилены, чтобы выдерживать увеличенный крутящий момент. На GLS система блокировки заднего дифференциала еще больше улучшает маневренность — понятие относительное для автомобиля такого класса.
Шасси, настроенное на динамику
Помимо двигателя, большое внимание было уделено динамическому поведению. Система активного контроля крена была доработана для минимизации раскачки кузова, особенно при смене направления движения. Адаптивные пневматические подвески входят в стандартную комплектацию и обещают отличный компромисс между комфортом и управляемостью. Цель — придать этим гигантам удивительную маневренность, далекую от инерции, которую можно было бы ожидать на первый взгляд. Более прямой рулевой механизм и улучшенные тормоза дополняют пакет, обеспечивая спортивный опыт вождения.
Более агрессивный, но сдержанный вид
Визуально изменения сдержанны, но эффективны. Новые решетки AMG с вертикальными ламелями, более крупные воздухозаборники и обновленные световые элементы придают GLE и GLS более хищный вид. Массивные диски, до 23 дюймов на GLS, подчеркивают их атлетичное присутствие. Сзади трапециевидные сдвоенные выхлопные патрубки напоминают о спортивном характере этих версий. В целом, автомобиль излучает сдержанную мощь, не впадая в излишнюю показность. Визуальная подпись, подходящая этим премиальным SUV.
Цена роскоши
Эти версии AMG, очевидно, не доступны всем. Mercedes-AMG GLE 63 S начинается примерно от 140 000 евро, в то время как GLS 63 S стоит около 170 000 евро. Эти цены позиционируют данные SUV в сегменте ультра-премиального люкса. Они ориентированы на состоятельную клиентуру, ищущую экстремальную производительность в универсальном автомобиле, способном перевозить всю семью с непревзойденным комфортом и сильным имиджем. Конкуренция, хотя и менее мощная, существует со стороны BMW (X5 M, X7 M60i) или Audi (RS Q8), но AMG сильно заявляет о себе этим возвращением к корням V8.
Вердикт: монстр мощности на каждый день?
- Для кого? Для состоятельных семей, увлеченных производительностью, которые ищут внушительный, роскошный SUV, способный подарить острые ощущения без ущерба для комфорта или универсальности.
- Идеальное использование: Длительные поездки по автомагистралям, проселочные дороги, где мощность можно безопасно реализовать, и семейные перевозки в атмосфере роскоши и технологий.
- Ограничения: Значительные расходы на покупку и обслуживание, высокий расход топлива и маневренность, которая, несмотря на усилия AMG, остается на уровне автомобиля весом более 2 тонн.
- Альтернативы: BMW X5 M Competition, Audi RS Q8, Porsche Cayenne Turbo GT.
- Что нужно запомнить: Mercedes-AMG доказывает, что все еще возможно предлагать чрезмерные V8 с ДВС, способные на поразительные характеристики в семейных SUV, и все это с отделкой и утонченностью, достойными бренда.
