После насыщенного событий сезона 2025 года, Жоан Мир смог извлечь ценные уроки из своих ошибок. Между возвращением на подиумы и неудачными падениями, чемпион мира 2020 года готовится к новому году, опираясь на свой опыт.
Возвращение на передовую
Сезон 2025 года стал уникальным в карьере Жоана Мира. С момента своих дебютов в MotoGP майорканский гонщик чередовал яркие успехи, включая титул чемпиона мира в 2020 году, и разочарования, закончив свои первые два сезона в Honda вне топ-20. Этот поразительный контраст определил его год, и он сумел лавировать между надеждой и разочарованием.
Наконец, подиумы вернулись
Усилия японского производителя принесли плоды в 2025 году, позволив Миру дважды вернуться на подиум, событие, которое ускользало от него на протяжении четырех долгих лет. Хотя Honda показала признаки улучшения на протяжении сезона, некоторые гонки были более сложными, что привело к колеблющимся результатам. Эта нестабильность стала новой ситуацией для Мира, который должен был научиться управлять своими ожиданиями, что является совсем не простым занятием в безжалостной вселенной MotoGP.
Сезон обучения
«Этот год был очень тяжелым с психологической точки зрения, но я многому научился в течение этого сезона», признается Мир. «Я старался управлять разочарованием наилучшим образом. Думаю, что это делает меня очень сильным в будущем. Это тот тип сезона, в котором учишься, как справляться с такими ситуациями.» Практичная философия, которая может принести свои плоды в ближайшие месяцы.
Поиск стабильности
Мир не скрывает своего желания стабильности. «Я надеюсь, что все, что произошло в этом сезоне, приведет к тому, что в следующем году мы сможем провести год со стабильностью», объясняет он. Конец сезона был обнадеживающим с точки зрения производительности, но этой стабильности ему не хватало. «Чтобы найти эту стабильность, вероятно, нужно немного замедлиться!», шутит он, оставаясь при этом уверенным, что Honda в конечном итоге сможет конкурировать на передовых позициях.
Производительность и командная работа
Мир признает, что прогресс Honda был значительным: «Спасибо команде за всю работу, которую они проделали в прошлом и этом году. Они значительно изменили мотоцикл, и теперь у нас есть машина, которая позволяет нам бороться с другими производителями. Как гонщик, это позволяет мне снова получать удовольствие во время гонок. Это самое важное.» Возвращение к удовольствию является ключевым в таком требовательном спорте, как MotoGP.
Человеческие и технические ошибки
Нестабильность, с которой столкнулся Мир, вызвана не только машиной, но и несколькими личными ошибками. Падения стали реальностью, с которой нужно справляться, так же как и проблемы с надежностью, в частности, проблемы с сцеплением, которые заставили его сойти с дистанции на двух гонках в Португалии. Мир проявляет большую ясность ума и проявляет снисходительность к своей команде: «Я не смею критиковать никого после тех ошибок, которые я совершил. Мы команда, и это может случиться.»
Взгляд в будущее
«Я думаю, что это часть эволюции мотоцикла», добавляет он с мудростью. «Эти проблемы могут возникнуть. Верно, что жаль иметь два подряд, но это часть [процесса]. Мы не можем ничего сказать по этому поводу, просто нужно стараться работать, чтобы избежать этого в будущем.» С таким конструктивным мышлением Мир готовится подойти к следующему сезону с оптимизмом. Уверенность высока, и он знает, что скорость на месте: «В Портимане мы были одними из самых быстрых.»
