В мире бешеных механических видов спорта искусственный интеллект активно внедряется, но может ли он действительно заменить опытный взгляд пилота или инженера? Ducati, в партнерстве с Lenovo, кажется, считает, что технологии могут улучшить производительность, не затмевая при этом человеческий талант. Между инновациями и интуицией вызов брошен.
Технологический инструмент на службе производительности
Искусственный интеллект завоевал множество секторов, но его внедрение в механические виды спорта все еще остается скромным. Тем не менее, Ducati, похоже, находится на переднем крае этой технологической революции. Итальянский бренд, верный своему духу соревнования, представил инструмент искусственного интеллекта под названием Ducati Lenovo Racing Intelligence во время презентации Ducati GP26. Этот голосовой помощник, который может вызвать улыбку, не только привлекает своим футуристическим видом; он представляет собой значительный шаг вперед в обработке данных на трассе.
В сотрудничестве с Lenovo, своим главным спонсором, Ducati разработала систему, которая позволяет быстрее и эффективнее анализировать производительность своих мотоциклов. Но является ли эта технология простым маркетинговым аргументом или реальным шагом вперед в разработке машин?
Во время этой презентации ИИ выступил с объяснением своей роли: «Каждый круг, каждая сессия испытаний и каждая гонка питают процесс постоянного обучения». Благодаря этой технологии инженеры могут исследовать колоссальные объемы исторических данных, чтобы извлечь невидимые невооруженным глазом тенденции. Прошлые сезоны становятся настоящей сокровищницей информации, которую можно использовать для будущей разработки.

Ducati организовала диалог со своим искусственным интеллектом.
Непрерывный цикл обучения
Ducati подчеркивает «более быстрое и глубокое понимание того, что сработало, что не сработало и почему». Идея заключается в создании «непрерывного цикла обучения», который не только развивает мотоциклы, но и готовит выходные гонок. Опираясь на эту технологию, техническая команда может предвидеть потребности в настройках и стратегиях.
Представьте себе шеф-повара, который, вместо того чтобы пробовать каждое блюдо, анализирует тысячи рецептов, чтобы определить лучшую комбинацию ингредиентов. Именно это делает ИИ для Ducati, позволяя моделировать тысячи сценариев еще до того, как они произойдут на трассе. «Прогнозы влияют на все, от настроек до производительности мотоциклов, до стратегии и решений, принимаемых на месте», — объясняет инструмент.
В спорте, где каждая миллисекунда имеет значение, эта способность анализа позволяет инженерам быстро реагировать на изменения условий гонки. В конечном итоге подготовка становится синонимом точности. Победа не сводится к быстрой реакции, а к готовности еще до того, как событие произойдет.

Ducati GP26 была разработана с использованием ИИ.
Человек в центре решения
Тем не менее, этот рост ИИ поднимает важный вопрос: какое место занимает человек во всем этом? Ducati и Lenovo подчеркивают, что искусственный интеллект не стремится заменить мастерство инженеров. «Человеческий опыт и ИИ работают рука об руку», — уверяет голосовой помощник, уточняя, что инженеры получают «вычислительную мощность, необходимую для быстрого анализа сложных данных».
Марк Маркес, знаменитый испанский гонщик, подчеркивает важность сочетания технологий и человеческой интуиции. «Это будущее. Мы не можем бороться с близким будущим. Если у нас есть инструменты, мы должны их использовать. Но в конечном итоге последнее решение будет человеческим. Это самое важное.» Это заявление свидетельствует о видении, где инновации должны служить человеку, а не заменять его.

Марк Маркес
К гармоничному сотрудничеству
Пекко Багнаия, еще один талант MotoGP, разделяет аналогичное мнение. Он признает, что ИИ может стать ценным активом для анализа данных во время гоночных выходных. По его словам, «С точки зрения электроники, мы очень продвинуты с этой новой системой ИИ. Это поможет нам легче открывать новые вещи.» Однако он подчеркивает, что ощущения, испытываемые на трассе, имеют первостепенное значение. «Наши комментарии важнее. Команда всегда рядом с нами, и, возможно, ИИ просто добавит небольшие детали.»
Эта динамика между технологиями и человеческими ощущениями прекрасно иллюстрирует эволюцию MotoGP. Гонщики не отказываются от технологических достижений; наоборот, они их принимают, сохраняя неразрывную связь со своим личным опытом на мотоцикле.
Революция с двойным острием
В конечном итоге вопрос остается: до каких пор продлится это сотрудничество между искусственным интеллектом и человеческим опытом? Если ИИ предлагает бесконечные возможности для оптимизации производительности и стратегий в гонках, он не должен забывать, что MotoGP прежде всего является спортом, управляемым увлеченными мужчинами и женщинами. Ducati и Lenovo показывают, что возможно сочетание традиций и современности, но этот союз всегда должен оставлять первостепенное место интуиции и таланту.


