Сезон 2025 года представляется поворотным моментом для Honda, которая, похоже, наконец, начинает сокращать отставание. Во время последних тестов в Сепанге гонщики марки отметили значительные улучшения, но борьба с Ducati все еще кажется далекой. На самом деле, хотя Жоан Мир выглядит оптимистично, он осознает, что путь к конкуренции с лидерами категории еще длинен.
Явные успехи, но недостаточные
Во время недавних спринт-симуляций весь пелотон продемонстрировал явное преимущество гонщиков на Ducati GP26, что не могло не охладить надежды гонщиков Honda. Хотя Жоан Мир признал, что нашел удовлетворительный ритм, очевидно, что уровень производительности Ducati остается на ступень выше. “Все было хорошо, но если посмотреть на ритм гонщиков Ducati, особенно на Алекс [Маркес], мы далеки, да…?” — сказал он, осознавая, что путь еще долог.
Мир также отметил свои личные достижения, упомянув время 1’58 во время самой длинной части своего этапа. “Это неплохой ритм”, — утверждает он, подчеркивая, что Ducati, похоже, сделали шаг вперед в этом предсезонном периоде. Реальность жестока, и кажется, что производитель из Болоньи принял правильные технические решения.
Все более жесткая конкуренция
<img src=»
» alt=»Жоан Мир на своем Honda» />
Во время своей спринт-симуляции Алекс Маркес смог проехать в нижней части 1’57, что Мир считает недостижимым для себя на своей текущей машине. “Мне бы хотелось проехать несколько кругов с такими временами! Это почти атака на время!”, — шутит он. Но за этой шуткой скрывается ощутимое разочарование. “Если я сделаю такое время, на следующем круге я проеду 2’01, потому что полностью сожгу шину!” Горький диагноз, подчеркивающий разрыв между производительностью Honda и ее прямыми конкурентами.
Ducati, грозный соперник
Для Мира разрыв также увеличивается из-за заметных успехов Ducati. “Судя по тому, что я вижу, мы продвинулись, и я думаю, что Ducati тоже сделали некоторые успехи”, — признается он. В категории, где каждая тысячная секунды имеет значение, конкуренция более жесткая, чем когда-либо. “Они сделали шаг вперед, нам нужно сделать три”, — подводит итог он, осознавая, что война нервов еще далеко не закончена.
Лука Марини разделяет тот же диагноз
<img src=»
» alt=»Лука Марини на своем мотоцикле» />
С точки зрения Ducati Лука Марини также имеет схожие наблюдения. Для него Honda все еще не сократила разрыв с лучшими марками. “У нас все еще много производителей впереди, но мы приближаемся”, — подчеркивает он с осторожностью. Конкуренция не оставляет места для самодовольства, и каждому гонщику необходимо бороться за завоевание позиций.
Марини доволен улучшениями, внесенными в его мотоцикл, особенно на входе в поворот, но остается реалистом: “Все производители, похоже, продвинулись, поэтому разрыв остается примерно таким же, как на Гран-при здесь.” Это коллективное осознание может сыграть на пользу Honda, если они продолжат двигаться вперед.
К первому решающему заезду
Вызов для Honda остается огромным. Гонщики знают, что им нужно продолжать работать, чтобы оставаться в гонке. “Нужно продолжать атаковать, продолжать работать так”, — настаивает Марини. Следующий заезд в Таиланде будет решающим для настройки мотоцикла перед официальным началом сезона. Давление возрастает, и каждая деталь будет иметь значение.
Фанаты MotoGP могут ожидать сезона, полного поворотов, где борьба между марками будет более интенсивной, чем когда-либо. Битва за подиум обещает быть захватывающей, но потребует непоколебимой решимости со стороны команды Honda, чтобы сократить разрыв, который отделяет их от лидеров.
