В 90-х годах Toyota произвела фурор с Avalon, седаном, полным обещаний, который должен был стать альтернативой классическому американскому автомобилю. С его элегантным дизайном и неоспоримым комфортом он сумел привлечь поколение, жаждущее путешествий по автострадам. Но что на самом деле делает этот автомобиль таким привлекательным? Спойлер: он не слишком большой, просто идеальный.
Обещающее рождение
Avalon родился из амбициозного проекта Toyota: создать полноразмерный седан в американском стиле, сопоставимый с такими знаковыми моделями, как Chevrolet Impala 1977 года. В то время я уже был очарован Camry, но появление этого нового Toyota привлекло мое внимание. Автомобиль более просторный, предлагающий лучшее из двух миров, вот что могло привлечь меня.
Стоит отметить, что имя «Avalon» скорее ассоциируется с сообществом пенсионеров, чем с автомобилем. Тем не менее, оно также отсылает к фильму Avalon, снятому Барри Левинсоном, который не лишен очарования. Для тех, кто ценит трогательные фильмы, это могло бы стать отличным названием: «Автопутешествие поколения».
Ожидаемые дебюты
В 90-х Америка переживала времена процветания. В моем городе Акрон предпринимательская энергия возрождалась после падения шинной промышленности. Моя компания по публикации на компьютере переехала в новые помещения, и моя жизнь стала синонимом успеха. Это было идеальное время, чтобы задуматься о новом автомобиле, так как наша Camry начала показывать признаки усталости.
Мы рассматривали несколько вариантов, от RAV4 до Avalon. Внедорожник казался привлекательным, но мои испытания с сыном в RAV4 показали, что место на заднем сиденье ограничено. Решение было очевидным: в сторону Avalon.
Обдуманный выбор
В конце концов, мы нашли модель 1995 года XL в Норт-Кантоне, всего в 20 километрах от нашего дома. После успешного тест-драйва покупка была оформлена. Мой продавец, Дейл, бывший полицейский из Техаса, рассказал мне истории, которые сделали опыт еще более запоминающимся. Мы подписали документы, гордые тем, что приобрели автомобиль, который имел все, чтобы понравиться.
Рыться в бардачке, я даже нашел оригинальный наклейку, которая напоминала о первых впечатлениях от этой модели.
Неоспоримый комфорт
С всего лишь 32 000 миль на одометре и новыми шинами, предоставленными дилером, наш Avalon был готов к приключениям. Конечно, он не был оснащен роскошью моделей XLS с кожей, но предлагал приятный комфорт. На заднем сиденье было достаточно места, идеально для долгих семейных поездок — именно там мой сын научился водить.
Эта модель была одной из последних, предлагающих переднее сиденье с диваном, но мы выбрали спортивные сиденья. Небольшой недостаток ощущался: неприятный шум ветра на автостраде, отмеченный Consumer Reports, но ничего непереносимого.
Хорошие воспоминания накапливались. От поездок по Флориде до ежедневных поездок, Avalon доказал свою прочность и надежность.
Итоги после нескольких лет
Несмотря на несколько ремонтов — проблема с усилителем руля, которая обошлась нам почти в 1300 долларов — Avalon оставался в очень хорошем состоянии после почти 100 000 миль. Его просторный багажник и приятное поведение на дороге делали его идеальным для путешествий. Я даже установил велосипедный держатель, чтобы наслаждаться велодорожками во Флориде.
К сожалению, красивая история закончилась преждевременно. Авария, произошедшая, когда мой сын вел машину, положила конец нашим приключениям с Avalon. К счастью, компенсации позволили подарить моим детям два Corolla с механической коробкой передач. Прекрасный способ передать любовь к вождению.
Мы провели вместе шесть замечательных лет, и я уверен, что она могла бы сопровождать нас еще долго.
В поисках нового горизонта
После этого опыта мне не нужно было расставаться с нашим Previa, но я всегда мечтал о небольшом универсале. Оставайтесь на связи, чтобы узнать, какую модель я выбрал впоследствии!
