La Carrera Hybrid, новая восходящая звезда трасс в масштабе 1/50, обещает смелое сочетание ностальгии по Circuit 24 и видеоигрового погружения, всё это приправлено щепоткой искусственного интеллекта. Но за этой обещанием скрывается вызов: совместить реальное и виртуальное, не потеряв магию слотового автогонок. Проведя несколько дней с этой новой игрушкой, мы задаемся вопросом, стоит ли этот подарок за 180 € действительно того.
Возвращение к истокам с ноткой современности
В мире игрушек инновации могут напоминать деликатный танец, особенно когда речь идет о чем-то столь классическом, как трасса 24, часто называемая «слотовыми гонками». Вы знаете, эти трассы, где маленькие миниатюрные машины скользят по рельсам, как в идеально хореографированном балете. Carrera, основанная в 1920 году, является пионером в этой области с 1960-х годов. С линейкой Carrera Hybrid она пытается объединить это наследие с современной технологией. Результат? Опыт, который не предназначен для самых юных, так как вам понадобится смартфон, чтобы в полной мере насладиться этой новинкой.
В то время как дети восхищаются планшетами, а не традиционными игрушками, Carrera решила сделать большой шаг. Это пересечение классической трассы и видеоигры может привлечь подростков и увлеченных, которые хотят заново пережить свои детские воспоминания, одновременно погружаясь в новый мир.
Спорное соотношение цена-качество для линейки Carrera Hybrid
Несмотря на достойное воспроизведение, автомобили линейки Carrera Hybrid больше напоминают игрушку, чем настоящую модель. © Johann Leblanc
Для этого теста мы протестировали пакет «Devil Drivers», предложенный по цене 179,99 €. Он включает две Porsche 911 GT3 R в масштабе 1/50, два USB-C кабеля для зарядки и элементы для создания до двенадцати трасс длиной 6 метров. На первый взгляд, упаковка аккуратная и создает впечатление качества. Но после распаковки появляются первые разочарования. Пластины из мягкого пластика, из которых состоят трассы, кажутся менее прочными, чем традиционная трасса. Их отделка оставляет желать лучшего, а сцепление на пыли является настоящей проблемой.
Автомобили, хотя и оснащены функциональными фарами, лишены того премиум-ощущения, которого можно было бы ожидать от высококачественной модели. В конечном итоге мы сталкиваемся с продуктом, который больше напоминает пластиковую игрушку, чем настоящую коллекционную вещь.
Трассы, занимающие много места
Вам потребуется много места, чтобы установить трассу Carrera Hybrid. © Johann Leblanc
Построить вашу первую трассу требует больше, чем просто взгляда на коробку; лучше воспользоваться специальным приложением. Оно необходимо для игры и понимания различных возможных конфигураций. Однако система крепления пластин не интуитивно понятна и может быстро стать раздражающей. Кроме того, линейка не позволяет создавать перепады высот: забудьте о головокружительных подъемах, как на Нюрбургринге.
Размер является здесь решающим фактором. Если вы живете в небольшой квартире или студии, лучше пройти мимо. С другой стороны, это отличное оправдание, чтобы побудить вашего подростка убрать свою комнату, инвестировав в трассу, которая займет всё доступное пространство!
Какие режимы игры предлагаются?
Приложение Carrera Hybrid позволяет выбирать между различными режимами игры. © Johann Leblanc
Приложение разработано как настоящая видеоигра и предлагает несколько режимов использования. Один из самых привлекательных — это карьерный режим, вдохновленный играми, такими как Gran Turismo. Тем не менее, придется дождаться обновления, запланированного на 2026 год, чтобы в полной мере насладиться вызовами против искусственного интеллекта.
Тем временем режим «Свободная езда» позволяет исследовать трассы без давления. Для соревнователей режим «Гонка» позволяет бросить вызов до 16 соперникам одновременно… если вы готовы потратить почти 60 € за дополнительную машину! Небольшое состояние, чтобы добавить остроты в соревнование.
Как работает управление на трассе Carrera Hybrid?
Управление с помощью сенсорного экрана действительно не так просто в приложении Carrera Hybrid. © Johann Leblanc
Искусственный интеллект, встроенный в линейку Carrera Hybrid, компенсирует отсутствие рельсов на трассе. В режиме «свободная езда» машина автоматически сканирует трассу перед каждой гонкой. Это почти волшебный момент, когда вы видите Porsche 911 GT3 R занимать место на старте! Добавление искусственного звука двигателя еще больше усиливает зрелище.
Управление осуществляется через ваш смартфон или Bluetooth-джойстик, позволяя ускорять, тормозить и управлять вашими болидами. Эта система напоминает ощущения от современной видеоигры, такой как iRacing Arcade. Однако важно быть готовым: иногда вам придется столкнуться с искусственным износом шин или необходимостью улучшать ваши автомобили в режиме Карьеры.
Опыт, который сильно зависит от уровня помощи
Управление с помощью сенсорного экрана действительно не так просто в приложении Carrera Hybrid. © Johann Leblanc
В зависимости от выбранного уровня помощи опыт может значительно варьироваться. Если вы выберете максимальный уровень, вы рискуете потерять весь интерес, так как не останется ничего для управления. Напротив, если вы выберете минимальный уровень, управляемость станет сложной. Выходы за пределы трассы могут быть частыми, если вы не примете взвешенный подход к вождению.
Хуже того: наши миниатюрные Porsche имели тенденцию застревать на бордюрах пластин или других препятствиях. Фрустрация поджидает! Управление с помощью Bluetooth-джойстика оказывается гораздо более интуитивным, но вам все равно придется выполнить несколько манипуляций, чтобы подключить этот периферийный устройство – жаль, что он не включен в комплект!
Каков итог нашего теста линейки Carrera Hybrid?
Пакет Devil Drivers за 179,99 € включает две машины и элементы для создания двенадцати различных трасс. © Carrera
В конечном итоге линейка Carrera Hybrid оставляет смешанное впечатление. Хотя она предлагает привлекательную идею и может приносить удовольствие, ограничения по пространству и времени могут быстро стать решающими. Чтобы извлечь максимальную пользу из этого игрового опыта, джойстик почти необходим; в противном случае вы рискуете столкнуться с неинтуитивным управлением.
Стоимость может быстро возрасти, если вы хотите расширить свою коллекцию или добавить дополнительные трассы. С ценой, которая кажется трудной для оправдания с учетом использованных материалов и риска быстрого скучания, поджидающего случайного игрока, нельзя не испытать определенное разочарование от этого продукта, который все еще кажется в бета-версии. Появление гонок против искусственного интеллекта, безусловно, может добавить динамики в карьерный режим, но нам хотелось бы увидеть более завершенный продукт с самого начала.
