À лунном свете 2026 года новая звезда засияет на французском автомобильном небосклоне. Zeekr, высококлассное подразделение Geely, готовится выйти на рынок с четырьмя электрическими моделями по ценам, которые бросают вызов конкурентам. Представьте себе кроссовер, который проникает с легкостью кошки и мощью льва, при этом оснащенный передовыми технологиями, которые могут вызвать зависть у крупнейших европейских брендов.
Новый игрок на электрическом рынке
Еще малоизвестный французским автомобилистам, Zeekr стремится стать новым лицом премиум-электромобилей на наших дорогах. Основанная в 2021 году, марка уже представлена в нескольких европейских странах, в том числе в скандинавских странах и Бенилюксе. В 2025 году она зарегистрировала чуть более 5 000 автомобилей в Европе, что является скромной цифрой по сравнению с 47 000 единицами Polestar. Чтобы занять свое место под солнцем, она рассчитывает на свой выход во Францию во втором квартале 2026 года, с первыми поставками, запланированными на 1 июля.
Zeekr, премиум электрический бренд Geely, выходит во Францию в 2026 году с 4 моделями 100 % электрическими, начиная с 38 000 € и сетью специализированных дилеров. © Zeekr
Амбициозная сеть дистрибуции
Реми Айбали, директор Zeekr France, придерживается подхода «умеренного, но амбициозного». Бренд будет опираться на существующие дистрибьюторские группы, одновременно создавая независимую сеть дилеров Volvo. Цель: 25-30 дилеров к 2027 году, с около пятьюдесятью пунктами послепродажного обслуживания, так как послепродажное обслуживание будет иметь решающее значение для укрепления доверия к Zeekr. Обещание, данное дистрибьюторам? Положительная рентабельность менее чем за 18 месяцев, с шоурумом площадью около 200 м², достаточным для демонстрации четырех моделей.
Конкурентоспособные цены, но имидж нужно строить
Zeekr заявляет о премиум-позиционировании, но не конкурирует напрямую с Audi, BMW или Mercedes. Его стратегия основана на высоком уровне технологий, при этом предлагая более доступные цены, чем у немецких гигантов. Zeekr X, маленький кроссовер сегмента C, объявлен по цене менее 38 000 €, что ставит его в один ряд с Renault Mégane E-Tech и другими конкурентами.
Zeekr 001 имеет впечатляющий профиль и привлекательные характеристики с 544 л.с., но не станет основным бестселлером. © Zeekr
Обещающая электрическая линейка
Французская линейка будет полностью электрической при запуске, состоящей из четырех моделей:
- Zeekr X: Этот компактный кроссовер, основанный на той же платформе, что и Volvo EX30 и другие электрические модели, имеет длину 4,43 м. Объявленный по цене менее 38 000 € в Германии, он предлагает запас хода до 450 км WLTP благодаря своей батарее емкостью около 66 кВтч.
- Zeekr 7 GT: Электрический shooting brake длиной 4,82 м, выставленный по цене 46 000 €. С архитектурой на 800 вольт, он обещает быструю зарядку и два варианта батареи (75 или 100 кВтч) для максимального запаса хода около 655 км WLTP.
- Zeekr 7X: Этот SUV сегмента D предлагается по цене от 53 000 €. Бестселлер марки в Европе, он может развивать до 700 л.с. и предлагает заявленный запас хода около 681 км.
- Zeekr 001: Флагман марки, этот большой кроссовер сегмента E стоит от 60 000 €. С батареей на 100 кВтч он заявляет запас хода до 620 км WLTP и разгон до 100 км/ч всего за 3,8 секунды.
Важно отметить, что все эти модели производятся в Китае и, следовательно, не будут иметь ни французского экологического бонуса, ни субсидий CEE. В среднесрочной перспективе Zeekr также планирует ввести гибриды с подзарядкой, которые уже предлагаются в Китае.
Zeekr X должен стать начальной моделью с ценой ниже 38 000 €. © Zeekr
Вызов перед конкурентами
На 2026 год Zeekr ставит цель в 1 500 регистраций во Франции, с амбициями удвоить или утроить этот объем к 2027 году. Однако график сжатый. Группа Geely уже выстраивает несколько брендов на одной площадке: Volvo, Polestar, Lynk & Co и Smart, не забывая о других китайских соперниках, таких как Xpeng.
В этом конкурентном контексте Zeekr должен быстро определить свою идентичность. Более технологичный, чем Volvo, но менее премиум, чем немецкие марки, при этом позиционируясь против Tesla. Его преимущества очевидны: проверенные модели на других рынках, технологии быстрой зарядки и привлекательное ценовое позиционирование. Тем не менее, марке необходимо убедить в своей надежности и послепродажном обслуживании, чтобы утвердиться на рынке.
Zeekr 7GT и его платформа на 800 вольт, а также запас хода 655 километров WLTP должны стартовать чуть ниже 46 000 €. © Zeekr
В общем, приход Zeekr во Францию может серьезно изменить рынок премиум-электромобилей. Автомобильные энтузиасты вскоре получат возможность узнать, приведет ли это обещание к реальным успехам на наших дорогах.
