Это революция на итальянских дорогах: с июня 2026 года водители смогут получить возмещение всей или части своей платы за проезд, когда они окажутся в пробках или будут задержаны из-за дорожных работ. Инициатива, которая может вызвать зависть у многих стран, включая Францию, где продолжают платить полную цену, даже когда движутся со скоростью улитки по автомагистрали.
Непревзойденная мера
Италия делает значительный шаг вперед в управлении автомагистралями с этой новой регуляцией, установленной Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART). Принятая в декабре прошлого года, резолюция 211/2025 потрясет существующую систему. В случае значительных задержек из-за запланированных работ или постоянных пробок, операторы автомагистралей должны будут автоматически компенсировать пользователям. Да, вы не ослышались: если сервис ухудшается, цена адаптируется. Это немного напоминает обещание пиццы с хорошей начинкой по цене пиццы с сыром, но здесь речь идет о наших дорогах.
Итальянские сборы за проезд будут возмещены в случае дорожной загруженности или работ. Инновационная система, которая поднимает вопрос: почему не во Франции? © APRR
Четко регулируемое возмещение
Система, внедренная Италией, не является пустой болтовней, она регулируется четкими правилами, чтобы избежать злоупотреблений. Хотя образ итальянского дорожного хаоса укоренился в коллективном сознании, эта инициатива демонстрирует острое чувство здравого смысла, которым наши дорожные компании могли бы в значительной степени вдохновиться. Вот как это работает:
- Для поездок менее 30 км: автоматическое возмещение в случае запланированных работ, без доказательства задержки.
- Для поездок от 30 до 50 км: возмещение с 10 минут задержки.
- Для поездок более 50 км: порог установлен на 15 минут.
В случае полной блокировки движения действуют еще более строгие правила. Если вы находитесь в неподвижном состоянии от 1 до 2 часов, вы получите 50% от стоимости проезда. Эта цифра возрастает до 75%, если вы застряли от 2 до 3 часов. И держитесь крепче: после 3 часов пробки — полное возмещение!
Все это будет управляться через уникальное национальное приложение, которое объединит всех операторов автомагистралей. Водители получат уведомление в течение десяти дней, за которым последует быстрый платеж. Больше не нужно заполнять бесконечные формы или отстаивать свою позицию в дорожном суде. Кроме того, подписчики смогут расторгнуть свой контракт без штрафа, если работы сделают их ежедневный маршрут слишком сложным. К сожалению, экстренные работы, такие как вызванные авариями или плохими погодными условиями, не будут учитываться.
Почему такой механизм не существует во Франции
Пока Италия прокладывает путь к более справедливому будущему для своих пользователей, Франция остается погруженной в модель, где водитель платит полную цену, даже если он движется со скоростью 3 км/ч по перегруженному участку. Почему такая разница? Для начала, контракты на концессию во Франции не накладывают никаких обязательств по обеспечению свободного движения. Дорожные компании, хотя и обогащенные за счет exorbitant сборов, имеют очень строгие механизмы компенсации… но которые касаются только их самих.
Политически не возникло никакой воли к внедрению системы «платы, индексированной на предоставляемый сервис». В то же время итальянская модель предполагает, что операторы могут компенсировать часть возмещений небольшими увеличениями платы (несколько сотых евро), но и здесь это строго регулируется и ограничено до 2030 года. Повышения тарифов в конечном итоге лишь отражают наши собственные практики.
Шаг вперед для водителей
Эта новая система прежде всего является победой для итальянских водителей, которые наконец смогут выразить свое мнение по поводу неудобств, с которыми они сталкиваются на дороге. Это немного похоже на переход от органного концерта к соло на электрогитаре: это меняет правила игры и добавляет немного ритма в часто монотонный мир. Теперь мы задаемся вопросом, сколько времени пройдет, прежде чем эта модель будет принята в других странах Европы. В конце концов, если сервис ухудшается, почему мы должны платить так, как будто все в порядке? Это может стать началом новой эры для мобильности на Старом континенте.
