В свои 18 лет Арвид Линдблад готов сделать свои первые шаги в Формуле 1, мире, где давление так же интенсивно, как и скорость. Недавно сев за руль Racing Bulls во время тестов в Барселоне, молодой британец знает, что его путь будет полон испытаний. Но с непоколебимой решимостью и стремлением к обучению он готов подняться к вызову.
Метеоритный рост
Арвид Линдблад, безусловно, единственный новичок на решетке в этом сезоне. Его быстрое продвижение к рулю Racing Bulls после перехода Иссэка Хаджара в Red Bull стало довольно неожиданным. В свои 18 лет Линдблад дебютировал в одиночных гонках в 2022 году и всего лишь один сезон выступал в Формуле 2 в прошлом году. Однако в беспощадном мире Формулы 1 места на вес золота, и Линдблад уже доказал свою состоятельность.
Выявляющие тесты
Чтобы подготовиться к своему входу в высшую категорию, Линдблад участвовал в нескольких тестах за рулем F1, помимо множества свободных практик. Недавно у него была возможность управлять новым Racing Bulls во время частного шейкдауна на трассе Имола. В эту среду, во время тестов в Барселоне, он наконец смог официально представить себя как гонщика на полную ставку. Несмотря на технический инцидент, который оставил его машину на трассе в послеобеденное время, он смог проехать 120 кругов. Достижение, достойное празднования!
Запоминающийся первый день
«Я, конечно, был очень рад водить сегодня,» — сказал Линдблад F1TV, делясь своим опытом этого первого дня на трассе. Гонщик объяснил, что первоначальный план заключался в том, чтобы проехать накануне, но дождь остановил его амбиции. Ничто не могло затушить его энтузиазм: «Я был очень взволнован, что наконец-то смог сделать свой первый настоящий заезд сегодня утром.»
Он также подчеркнул, что день прошел хорошо: «Мы проехали, не столкнувшись с серьезными проблемами, так что огромная благодарность всем в VCARB, а также Red Bull Powertrains и Ford за их поддержку.» Хорошие новости для команды и положительный знак на будущее.
Арвид Линдблад на трассе в Барселоне.
Разрушительное давление
В 18 лет и 213 дней Арвид Линдблад станет четвертым самым молодым гонщиком, участвующим в Гран-при Формулы 1, присоединившись к таким легендам, как Макс Ферстаппен, Ланс Стролл и Кими Антонелли. Хотя команда Red Bull сделала на него ставку, давление огромно. Сам Линдблад признает, что этот новичковый сезон будет далеким от прогулки по парку.
Помимо того, что ему нужно научиться ориентироваться в этой экстремальной вселенной, которая является Формулой 1, ему придется адаптироваться к новым техническим регламентам, которые значительно изменяют способ управления этими одиночными гонками. Во время своего первого официального выхода за рулем VCARB03 он поделился своими ощущениями: «Я не знаю. Мне еще многому нужно научиться. Я полностью готов? Честно говоря, я не знаю.»
Стремление к обучению
Вместо того чтобы быть подавленным неизвестным, Линдблад сосредоточен на своем развитии: «Я больше думаю о том, как я могу продолжать прогрессировать и что может помочь мне быть в наилучшей возможной позиции, когда мы доберемся до Мельбурна.» Его подход — это подход старательного студента: «Я сосредоточен на работе с командой, на симуляторе и здесь на трассе с инженерами, стараясь учиться как можно больше, немного как губка.»
Заслуженные похвалы
Тим Госс, технический директор Racing Bulls, также похвалил поведение своего нового рекрута: «Он действительно спокойный, очень профессиональный. Его отзывы очень прямые и ясные.» Для молодого гонщика эта зрелость впечатляет. Госс добавил, что сессия на трассе в основном предназначалась для того, чтобы помочь Линдбладу привыкнуть к этим очень разным автомобилям, как в плане управления, так и в плане управления энергией.
«Он был очень собранным, спокойным и профессиональным. По мере того, как мы лучше понимаем баланс автомобиля, его отзывы остаются простыми и ясными. Я действительно очень впечатлен им.» Хорошие слова, которые предвещают многообещающее будущее для молодого британца.
