В мире, где скорость и ловкость имеют значение, BMW не ограничивается лишь шумом. Баварская марка готовит еще более острую версию своего M2 с легальным трек-пакетом. Представьте себе это как льва на стероидной диете, готового рычать на дороге, но также и на треке.
Более агрессивный и аэродинамичный M2
На фестивале BMW M в Чэнду Франк ван Мел, глава BMW M, приоткрыл завесу над этой новой итерацией M2. Хотя прототип остался частично замаскированным, некоторые поразительные изменения уже заметны. Представьте себе супергероя в маскировке: вы все еще можете узнать его черты, но знаете, что он готов к действию.
Этот пакет, доступный у дилеров в следующем году, является полноценным улучшением, а не простым набором запчастей. Это как купить костюм на заказ, вместо того чтобы довольствоваться слишком большой футболкой. Каждый элемент разработан для идеальной гармонии, обещая трансцендентный опыт вождения. Ван Мел заявил: «Мы хотели создать пакет специально для трека, сохраняя возможность ездить по дороге». Элегантный способ сказать, что даже любительские гонщики могут почувствовать себя чемпионами.
Визуально M2 украшен новым более агрессивным передним сплиттером и крыльями, вдохновленными автомобилями DTM. Что касается нового заднего спойлера, он не просто аксессуар: он генерирует больше прижимной силы и оснащен встроенным стоп-сигналом, который заставит позавидовать любой спортивный автомобиль. Вы также найдете четыре хорошо расположенные выхлопные трубы, как пушки, готовые выпустить свой огонь. Ван Мел слегка коснулся секрета уникального капота, но ничего больше, чтобы разжечь наше любопытство.
Более продвинутая подвеска
Что касается производительности, магия заключается в подвеске. Ван Мел раскрыл, что M2 будет оснащен специальной конфигурацией для трека. Представьте себе балерину, выполняющую пируэты с непревзойденной грацией: эта новая подвеска с коиловерами была разработана специально для этого пакета, значительно превосходя уже доступные комплекты в каталоге запчастей M Performance. Это настоящий скачок вперед, который обещает сделать M2 еще быстрее на треке, как будто к уже ловкому автомобилю приросли крылья.
В настоящее время M2 уже является одним из самых быстрых компактных автомобилей на Нюрбургринге. Однако никаких увеличений производительности для шестицилиндрового рядного двигателя объемом 3,0 литра, который развивает 473 лошадиные силы (350 кВт) и 550 Нм крутящего момента. Что вы хотите? BMW не хочет затмить версию CS, которая с гордостью заявляет о своих 523 лошадиных силах. Это как если бы у вас была Ferrari, а ваш друг хвастался бы своей Lamborghini – мы все знаем, кто здесь король!
Связано: BMW M2 CS только что разрушила рекорд компактного автомобиля на Нюрбургринге
В то время как мы с нетерпением ждем выхода этого трек-пакета, очевидно, что BMW снова подняла планку очень высоко. С его аэродинамическими улучшениями и подвеской, созданной для производительности, M2 готов встретить асфальт как гладиатор на арене. И если вы всегда мечтали стать профессиональным гонщиком, не покидая своего автомобиля, эта модель может стать вашим билетом в этот захватывающий мир.
