Зимние тесты Формулы 1 в Бахрейне стали сценой неожиданных поворотов. В то время как Ferrari, похоже, нашел свой ритм, Mercedes сталкивается с техническими проблемами, что указывает на сезон, полный сюрпризов. Команды готовятся к году, который будет отмечен значительными изменениями в правилах, и эти первые тесты дают нам представление о предстоящих сражениях.
Антонелли самый быстрый, но меньше всего на трассе!
Не было фотографии в пользу Кими Антонелли во время этой первой тестовой сессии в Бахрейне. С потрясающим временем Mercedes-пилот смог выделиться, но будьте осторожны, он не проехал столько же кругов, сколько его соперники. На самом деле, Антонелли, несмотря на свое лучшее время недели, стал жертвой различных технических проблем на своем W17, что заставило его оставаться в боксе дольше, чем планировалось.
Две лучшие результаты уикенда были показаны Mercedes, который смог удивить наблюдателей двумя временами ниже 1’34. Однако за этой ведущей парой Ferrari, McLaren, Red Bull и Haas борются за место в десятке. Этот балет машин обещает много!
Тем не менее, интересно отметить, что семь гонщиков во время этих тестов преодолели символическую отметку в 200 кругов, включая Шарля Леклера, Оскара Пиастри и Льюиса Хэмилтона. В отличие от этого, Aston Martin оказался в конце таблицы и столкнулся с проблемами охлаждения своего Honda-двигателя при удушающей жаре Сахира.
Ferrari метрономично, Mercedes в отставании
Льюис Хэмилтон, который в этом сезоне выступает за Ferrari, был впечатляющим во время тестов. Несмотря на значительные изменения в правилах, Скудерия продемонстрировала замечательную надежность и подтвердила хорошие впечатления, которые она оставила на частных тестах. Команда также преодолела отметку в 4000 км за шесть тестовых дней, что ставит ее в хорошую позицию для начала сезона.
В то же время также блистали McLaren и Williams, которые достигли или превысили 2000 км. Это отличная новость для McLaren, который отсутствовал на тестах в Каталонии. Однако Mercedes, который доминировал в Барселоне, оказался только на предпоследнем месте в этой таблице. Его первые два дня были отмечены техническими сбоями, которые вызвали беспокойство.
Отставания Aston Martin очевидны: с чуть более чем 1000 км на счетчике команда выглядит бледно по сравнению с соперниками и может столкнуться с трудностями в ближайшие недели, чтобы наверстать упущенное.
Двигатель Honda должен дышать… но также и ездить!
Баланс двигателей во время этих тестов однозначен: двигатель Honda — это тот, который до сих пор проехал меньше всего. С четырьмя командами на месте в Сахире, Mercedes, конечно, собрал больше всего километров и преодолел 13 000 км за всю предсезонную подготовку.
Тем не менее, Ferrari впечатляет средним показателем более 2000 км на команду, которая оснащена итальянским брендом. Audi, хотя и с единственной командой, показывает достойные результаты и остается чуть ниже среднего показателя Mercedes, в то время как Red Bull Ford испытывает трудности с тем, чтобы идти в ногу с темпом.
Но очевидно, что Honda нужно постараться. Не только их двигатель отстает по надежности, но он также страдает от нехватки тестов, что может дорого обойтись им, когда огни на гонке загорятся зеленым.
Красные флаги на тестах в Бахрейне 1
Красные флаги часто появлялись во время этих тестов и свидетельствуют о технических проблемах, с которыми столкнулись несколько команд. Будь то для настройки монопостов или для устранения неожиданных поломок, эти перерывы почти стали красной нитью сессии.
В то время как некоторые команды использовали эти тесты для уточнения своей стратегии, другие столкнулись с серьезными вызовами. Этот сценарий напоминает о том, что каждый круг на трассе имеет ценность и что команды должны быть готовы быстро реагировать на непредвиденные обстоятельства.
Эти тесты позволяют нам предположить, что сезон, в котором надежность и подготовка будут решающими, чтобы блистать на стартовой линии. Команды должны извлечь уроки из этих дней в Бахрейне, чтобы подойти к конкуренции с спокойным духом и идеально настроенной машиной.
