Новый гиперкар 2026 года от Alpine наконец-то вышел на трассу на прошлой неделе на солнечном автодроме Портиман в Португалии. Это долгожданный момент, который знаменует начало сезона для французской команды, готовой бросить вызов гигантам Чемпионата мира по выносливости.
Возвращение на подиумы
Команда Alpine начинает свой третий сезон в главной категории WEC после зрелищного возвращения в 2024 году. На самом деле, пилоты автомобиля №36 смогли добиться двух подиумов на 6 часах Имолы и Спы 2025 года, в то время как автомобиль №35 одержал победу на 6 часах Фудзи во время сотой гонки серии. Эти результаты подчеркивают амбиции Alpine, представляя себя как серьезного конкурента в более конкурентной среде, чем когда-либо.
Амбиции на 2026 год
Амбиции команды на этот сезон ясны. Бруно Фамин, директор Alpine Motorsport, не скрывает своих ожиданий: «Мы хотим продолжать улучшать наш уровень производительности, чтобы регулярно бороться за первые места.» Эти слова звучат как призыв к бою, подтверждая, что команда здесь не только для участия, но и для победы.
Первый тест: успех на всех фронтах
Во время этого первого теста гиперкар проехал 1.250 километров, управляемый талантливой тройкой: Фредериком Макавики, Фердинандом Габсбургом и новичком Виктором Мартинсом. Последний, только что завершивший свой сезон в Формуле 2, получил возможность заново открыть для себя тонкости гиперкара после первого контакта с LMDh во время тестов новичков в Бахрейне в 2025 году.
Макавики выразил свой энтузиазм, заявив: «Это было настоящим удовольствием вернуться на трассу с всей командой. Впервые мы смогли протестировать пакет 2026 года, чтобы понять его более подробно.» С такой мотивацией очевидно, что команда готовится к любым вызовам, которые могут возникнуть.
Беспрецедентный опыт для Виктора Мартинса
Для Виктора Мартинса возвращение за руль Alpine A424 стало очень особенным моментом. «Я был впечатлен производительностью автомобиля, особенно в плане аэродинамического прижимного усилия и мощности. Мне было очень весело наблюдать за точностью, которую он требует, особенно во время торможения и входа в повороты.» Его слова отражают обогащающий опыт, быструю адаптацию к машине, которая не оставляет места для импровизации.
Он также отметил поддержку своих товарищей по команде, заявив: «Работа, проведенная командой, была очень положительной. Фердинанд и Фредерик поделились своим опытом, чтобы ускорить мою интеграцию.» С таким командным духом Alpine, похоже, нашла рецепт успеха.
Ясные цели и вызовы впереди
Филипп Сино, директор команды Alpine Endurance, уточнил цели этого первого шейкдауна. «Эти тесты стали важным шагом, так как это была наша первая полная сессия с новым пакетом, включающим разработки, сделанные для A424, а также шины Michelin Pilot Sport Endurance 2026.» Метеорологические условия были благоприятными, что позволило команде насладиться полным сухим днем для выполнения своей программы.
Пилоты сосредоточили свою работу на ключевых элементах, таких как аэродинамика и интеграция новых шин. «Особое внимание также было уделено интеграции Виктора,» добавил Сино. Цель ясна: подготовить каждого члена команды к тому, чтобы быть готовым с первой гонки в Катаре.
Следующие шаги перед началом сезона
Перед началом сезона 2026 года WEC, запланированного на 22 и 23 марта в Катаре, Alpine вернется на трассу в конце февраля для еще одного теста в Моторленде Арагон. Фанаты также с нетерпением ждут раскрытия оформления 2026 года, которое будет представлено 18 февраля. Это обещает стать запоминающимся моментом для любителей автоспорта, на пороге новой эры для команды.
Тем временем, чтобы следить за всеми новостями автоспорта, не стесняйтесь обращаться к нашему специальному разделу Автоспорт и соревнования.
Alpine №36 во время 8 часов Бахрейна 2025 года.
Виктор Мартинс на A524 во время тестов новичков в Бахрейне 2025 года.
