Мюнхен в восторге. Производство следующего поколения автомобилей BMW запускается с хирургической точностью. Оборудование для производства было установлено в новом кузове и на сборочной линии, готовое создавать механические чудеса. Представьте себе шеф-повара, тщательно подготавливающего свои ингредиенты перед большим обслуживанием, именно это здесь и происходит.
Обнадеживающие функциональные испытания
Первые проверки, называемые «Common Function Test», были успешно проведены. Каждая система была испытана во время этих тестов, где планировщики производства и техники завода подвергли машины сухим репетициям. Настоящих автомобилей не было на горизонте, но каждый цикл операции выявляет невидимый автомобиль, обеспечивая, чтобы все работало без сбоев. Представьте себе оркестр, играющий симфонию без инструментов, при этом следя за тем, чтобы концерт был безупречным, когда придет время.
Этап пройден с энтузиазмом
Петер Вебер, руководитель завода BMW в Мюнхене, выражает свое удовлетворение: «Как раз к праздникам мы достигли важного этапа: все технологии и производственное оборудование готовы, и мы уже обучаем наши команды для производства BMW i3. Мы делаем большие шаги к производству первых предсерийных автомобилей, которые полностью выйдут с нашего завода.» Такой энтузиазм напоминает тренера, объявляющего о выборе чемпионской команды перед большим матчем.
Ключевой переезд в январе
Тем не менее, придется подождать еще немного. Сборка BMW i3, которая до сих пор проходила в Центре исследований и инноваций поблизости, переедет на завод в Мюнхене в январе. Этот перенос ознаменует внедрение всех необходимых технологий для продолжения строгих испытаний полной производственной системы. Серийное производство нового BMW i3 начнется летом 2026 года.
Цифровая и эффективная iFACTORY
Говоря об эффективности, завод в Мюнхене соответствует основным принципам BMW iFACTORY. Новый кузов и новая сборочная линия были тщательно спроектированы и построены цифровым образом с самого начала. Существующие установки в прессовом цехе и покрасочном цехе также были интегрированы в Виртуальную Фабрику группы BMW. Это позволило провести виртуальные функциональные испытания всех технологий для этого нового поколения автомобилей задолго до их запуска.
Масштабные работы завершены за 18 месяцев
Всего за 18 месяцев почти треть территории завода была глубоко перестроена. Старые цеха были снесены, освободив место для нового сборочного центра, логистического центра и кузовного цеха – все это при продолжении производства до 1000 автомобилей серий 3 и 4 в день. Подготовка беспрецедентна: вы можете представить себе дирижера, который должен управлять несколькими музыкальными секциями одновременно, при этом следя за тем, чтобы каждая нота была идеально настроена.
© BMW Group
