Сезон 2025 года BMW M Motorsport завершился на восторженной ноте, отмеченной яркими победами и некоторыми разочарованиями. Между подвигами BMW M Hybrid V8 и триумфами M4 GT3 и GT4 соревнование было насыщено эмоциями. Погрузимся в основные моменты этого захватывающего сезона, как в отличное вино, которое радует вкусовые рецепторы увлеченных.

LMDh: Обнадеживающее начало с некоторыми препятствиями

Сезон BMW M Hybrid V8 начался под лучшими предзнаменованиями, как фейерверк на концерте. Дрис Вантур блеснул, завоевав четыре подряд поула на IMSA WeatherTech SportsCar Championship. По итогам этого первого заезда результаты были обнадеживающими: дубль на Road America, сопровождаемый двумя третьими местами на Long Beach и Laguna Seca. Однако во второй половине сезона команда BMW M Team WRT столкнулась с некоторыми недостатками, оставив горький привкус после столь многообещающих стартов.

Ключевые данные: BMW M Hybrid V8 проехал более 70 000 километров в гонках в этом сезоне, из которых около 39 000 в FIA WEC и почти 31 000 в IMSA Series. За 36 дней испытаний было пройдено почти 33 000 километров — настоящая марафонская гонка на колесах!

GT3: Триумфальный сезон с кульминацией

BMW M4 GT3 смог выделиться на протяжении всего сезона 2025 года, демонстрируя ослепительную форму. Все началось с двойного подиума на Bathurst 12 Hours, с выступлением, которое подготовило почву для версии EVO. Вишенка на торте? Громкая победа ROWE Racing на 24 часах Нюрбургринга, тем самым укрепив послужной список BMW M Motorsport с 21-й победой в этом «Зеленом аду».

Другие заметные успехи включают победы команды WRT на Suzuka 1000KM и Indianapolis 8 Hours. Команда Paul Miller Racing также не осталась в стороне, собрав лавры в категории GTD-PRO на 6 часах Глена и Petit Le Mans. Основные титулы, завоеванные в 2025 году, впечатляют: титулы пилотов и команд в GT World Challenge Europe, а также титулы пилотов и производителей в Intercontinental GT Challenge, где BMW M Motorsport одержала четыре победы из пяти гонок сезона.

Ключевые данные: В 2025 году было зарегистрировано около 56 BMW M4 GT3 по всему миру, большинство из которых были моделями EVO. Было зафиксировано более 80 побед, сопровождаемых более чем 100 подиумами, с впечатляющим общим количеством более 400 000 километров, пройденных в гонках.

GT4: Более 100 побед и доминирование на Нюрбургринге

Младший брат M4 GT3, BMW M4 GT4, также смог проявить себя в этом сезоне. Наибольшие успехи произошли на Нюрбургринге. Во время 24-часовой гонки команда AV Racing by BLACK FALCON одержала победу в категории SP10 с EVO. Аналогично, FK Performance Motorsport выиграла девять из десяти гонок в категории SP8T Нюрбургрингской серии выносливости (NLS), обеспечив тем самым общую победу в общем зачете NLS для пилотов Ника Вюстенхагена и Ранко Миятовича.

Несмотря на отсутствие титулов в крупных европейских сериях, таких как GT European Series и ADAC GT4 Germany, BMW M4 GT4 EVO доминировал в GT4 America на всех уровнях. Благодаря выдающимся результатам команд GT4, BMW M Motorsport завоевала титул производителя SRO в категории GT4.

Ключевые данные: В 2025 году было зарегистрировано не менее 88 BMW M4 GT4 по всему миру. Они достигли более 100 побед и около 150 подиумов, пройдя около 330 000 километров в соревнованиях.

Esports World Cup: Успешная защита титула

BMW M Motorsport не ограничивается реальными трассами; она также преуспевает в виртуальном мире. Три команды по автогонкам продолжили свою серию успехов в 2025 году. Кульминацией стал Esports World Cup (EWC), интенсивное соревнование на платформе «Rennsport». Во второй раз подряд BMW M Team Redline одержала победу благодаря выдающимся выступлениям Люка Беннетта, Себастьяна Джобба, Джеффри Риетвельда и Кевина Сигги.

Слово Андреаса Рооса (Директора BMW M Motorsport)

«В целом, мы с удовлетворением смотрим на сезон 2025 года. Спасибо всем, чья упорная работа способствовала этим рекордным результатам. С нашим BMW M Hybrid V8 у нас было обнадеживающее начало, но мы надеялись на лучшие результаты в гонках. Хотя мы отпраздновали дубль на Road America, наши ожидания были выше. Мы проанализируем все это этой зимой, чтобы вернуться еще сильнее в 2026 году с обновленной версией.»

«Что касается BMW M4 GT3, это было почти пробуждение мечты: титулы, завоеванные в некоторых из самых престижных серий GT3, и индивидуальные победы на Нюрбургринге и в Батерсте — это яркие моменты. Я также рад выступлениям BMW M4 GT4, который символизирует нашу тесную связь с клиентскими гонками, особенно в категории GT4. В 2026 году мы добавим BMW M2 Racing как новый автомобиль начального уровня, чтобы дополнить наш модельный ряд.»

Титулы, завоеванные в 2025 году

GT3:

  • Титулы пилотов и производителей Intercontinental GT Challenge (победы на Bathurst 12H, 24h Нюрбургринга, Suzuka 1000KM и Indianapolis 8 Hour)
  • Титулы пилотов и команд GT World Challenge Europe
  • Титулы команд GOLD GT World Challenge Europe
  • Титулы пилотов и команд Sprint Cup GT World Challenge Europe
  • Титулы пилотов и команд SILVER GT World Challenge Europe Endurance Cup
  • Титулы пилотов, команд и производителей IMSA Michelin Endurance Cup GTD PRO
  • Титулы пилотов и команд GT World Challenge America
  • Титулы пилотов и команд Pro-Am GT World Challenge America
  • Титулы пилотов и команд GT America
  • Титулы пилотов и команд Silver-Am GT World Challenge Asia
  • Титулы пилотов и команд China GT Championship
  • Титулы Endurance и Sprint GT Cup Series

GT4:

  • Общий зачет NLS
  • Титулы пилотов и команд GT4 America Silver
  • Титулы пилотов и команд GT4 America Pro-Am
  • Титулы пилотов и команд GT4 America Am
  • Титулы пилотов GT4 Australia Am

© BMW Group

Обзор BMW M Motorsport 2025: факты и цифры прошедшего сезона.
О редакционной команде

AutoMania Editorial Team — это независимый коллектив автолюбителей. Мы — волонтёры, и нас объединяет одна цель: разбирать новости, рассказывать истории, которые вдохновляют автомобильную культуру, и публиковать понятные, полезные материалы, доступные каждому.

Похожие статьи