Китай, земля инноваций, готовится сделать решающий поворот в области батарей с запуском колоссального центра, посвященного натрий-ионным ячейкам. Эта технология, обещающая светлое будущее, может изменить мировую энергетическую картину к 2026 году.
Амбициозный проект
Многие верят, что 2026 год станет ключевым для натрий-ионных батарей. Этот тип технологии, который может конкурировать с традиционными литий-ионными батареями, уже вызывает ощутимый интерес. В Китае Eve Energy, крупный игрок в производстве батарей, недавно объявила о строительстве центра, посвященного исследованию и разработке этих ячеек. Этот объект не ограничится теоретическими исследованиями: он также начнет массовое производство этих революционных аккумуляторов.
Расположенный вблизи штаб-квартиры компании в Хуицзоу, этот центр должен достичь производственной мощности 2 ГВтч в год к концу 2026 года. Это амбициозная цель, свидетельствующая о стремлении Eve Energy продвигать эту технологию к неосвоенным вершинам, разрабатывая процессы производства, адаптированные к большим объемам.
Большой интегрированный центр
Eve Energy не ограничивается строительством простой фабрики; она планирует интегрировать в свой проект все этапы производства и исследований на месте. Комплекс также будет включать пространство, посвященное искусственному интеллекту и робототехнике, важные инструменты для оптимизации производства. С впечатляющей площадью 50 000 квадратных метров, этот кампус предназначен стать «главным китайским центром для индустриализации натрий-ионных батарей и интеграции приложений искусственного интеллекта и робототехники«, как уверенно утверждает компания.
В ноябре 2025 года Eve Energy смогла занять место среди лидеров отрасли, заняв пятое место среди производителей батарей в Китае и девятое в мировом рейтинге. С установленной мощностью 3,59 ГВтч и долей рынка 3,84%, компания хорошо подготовлена к использованию этой новой технологии.
Растущий сектор
Eve Energy не одна в этой гонке за будущее батарей. Другие гиганты отрасли, такие как CATL, также интересуются натрий-ионными ячейками. Их модель Naxtra, например, использует эту технологию для достижения энергетической плотности 175 Втч/кг, что соперничает с характеристиками литий-железо-фосфатных батарей.
BYD, в свою очередь, занимает важное место в этой области. В настоящее время являясь вторым по величине производителем в мире после CATL и Eve Energy, компания, расположенная в Шэньчжэне, недавно начала строительство гигафабрики. Предполагается, что она будет производить до 30 ГВтч в год начиная с 2024 года, и должна достичь полной мощности в ближайшие годы. Это амбициозная цель, свидетельствующая о текущей динамике рынка натрий-ионных батарей.
Эти компании не только оказывают давление на своих конкурентов, но и прокладывают путь к энергетической революции. Исследования натрий-ионных батарей могут потенциально снизить затраты, обеспечивая при этом конкурентоспособные характеристики. Настоящий толчок для автомобильной промышленности и возобновляемых источников энергии.
Чтобы узнать больше о последних инновациях в области батарей, вы можете ознакомиться с нашей категорией, посвященной автомобильным новостям. Такие технологические достижения могут изменить наши способы передвижения в ближайшем будущем.
