Trackhouse Racing, американская команда, которая взбудоражила MotoGP, не собирается покидать сцену. В то время как она подходит к концу своего трехлетнего контракта с Aprilia, главный тренер Давиде Бривио говорит о светлом будущем для этого сотрудничества. Обещания успеха и конкурентоспособности уже звучат в паддоках.
Успешное сотрудничество
Спаситель программы, ранее управляемой RNF, Trackhouse Racing заняла свои позиции в MotoGP в качестве спутниковой команды Aprilia. Контракт, связывающий две сущности, подходит к концу, но вместо того, чтобы сосредоточиться на новых проектах, команда хочет продолжить это сотрудничество. «Наш план на будущее — продлить наш контракт с Aprilia», — объясняет Давиде Бривио в интервью, данном GPOne. Он добавляет: «Мы уже говорим об этом с Массимо [Ривола]. Некоторые из самых важных вещей уже определены, поэтому однажды нам придется поговорить немного о деталях, но это мелочи.»
Конструктивные обсуждения
Бривио не скрывает своего энтузиазма по поводу этого сотрудничества. «Хорошо немного обменяться мнениями», — продолжает он. «Мы, в Trackhouse, сейчас находимся на третьем году с Aprilia, и, на мой взгляд, есть вещи, о которых мы можем говорить конструктивно. Так что да, мы продолжим с Aprilia, но нам нужно собраться и лучше обсудить это.» Эти обмены вписываются в более широкий контекст, поскольку все участники MotoGP готовятся продлить свои контракты перед новым регуляторным циклом, который начнется в 2027 году.
Ключевой партнер
С точки зрения Aprilia, также уверены в продолжении этого союза. Массимо Ривола, генеральный директор Aprilia, подчеркнул важность Trackhouse на презентации Aprilia Racing в январе: «Я очень доволен нашими отношениями. Это не просто спутниковая команда, а настоящий партнер.» Это заявление не просто маркетинговый ход; оно подчеркивает желание Aprilia построить настоящую синергию с Trackhouse.
К амбициозному сезону 2025
С учетом накопленных успехов, Ривола имеет высокие амбиции на предстоящий сезон. После успешного сезона 2025 для RS-GP он надеется увидеть четыре мотоцикла, сияющих на стартовой решетке. «Есть Джастин [Маркус], который очень умный и увлеченный, а затем есть гонщики. Рауль [Фернандес] наконец-то продемонстрировал свой талант, и я многого жду от него в следующем году. У меня также есть большая уверенность в Ай Огуре, потому что мы видели его очень талантливым и очень быстрым. Так что я думаю, что у нас будет четыре очень конкурентоспособных мотоцикла», — говорит он с оптимизмом.
Стратегические инвестиции для Trackhouse
Для Trackhouse MotoGP представляет собой гораздо больше, чем просто расширение своей деятельности. Это рынок мирового масштаба, который дополняет сильное присутствие команды в Nascar. «Джастин взволнован этим приключением и горд быть в MotoGP», — уверяет Бривио. «Nascar — это очень важная реальность, но ограниченная американской территорией, в то время как MotoGP пользуется мировой экспозицией. Мы соревнуемся по всему миру, так что это другой уровень.»
Обогащающий опыт
Бривио добавляет, что два мира гонок гораздо более различны, чем он думал изначально. «Честно говоря, когда я начинал, я думал, что между этими двумя мирами гонок больше общего, но на самом деле они довольно разные. Первое различие — это территориальность. Соревноваться только в Америке или по всему миру — это касается вопросов транспорта», — объясняет он. Логистические и административные проблемы, а также культурные различия между этими двумя мирами позволили Trackhouse приобрести ценнейший опыт в MotoGP.
Заключение: союз с будущим
В общем, Trackhouse и Aprilia, похоже, хорошо подготовлены к тому, чтобы написать новую страницу своей общей истории. С ясными амбициями и конкретными проектами это сотрудничество обещает быть многообещающим для будущих сезонов. Поскольку MotoGP вступает в критический период, взгляды будут обращены к этой команде, которая, безусловно, продолжит удивлять любителей скорости.
