После первой неоднозначной сезона в WRC, Адриен Фурмо готовится к новому вызову с Hyundai. Вооруженный своим опытом, он стремится превратить свои знания в ощутимые результаты. Но что нам готовит сезон 2026 года между обещаниями и ожиданиями?
Сезон 2025 года с переменным успехом
Завершив седьмым в чемпионате WRC в 2025 году, Адриен Фурмо завершил многообещающий, но нестабильный сезон в своей дебютной команде Hyundai. Вместе со своим штурманом Александром Кориа он смог проявить себя, но путь не всегда был легким.
Опередив чемпиона мира Отта Тянака и Тьерри Невилля по итогам этой кампании, Фурмо заплатил высокую цену за пять ралли, завершенных без единого очка. Тем не менее, он начал сезон с крепкого подиума на Монте-Карло, что дало надежду на интересный потенциал. Хорошая новость заключается в том, что его конец сезона стал символом улучшения. Он даже, вероятно, был очень близок к своей первой победе в Rally1 на последнем этапе в Саудовской Аравии, где штраф за преждевременное время помешал его надеждам.
Ожидания Сирила Абитебула
На следующий год его босс Сирил Абитебул ожидает от 30-летнего гонщика, что он сможет использовать свои знания за рулем Hyundai i20 N. Он будет основным пилотом рядом с Тьерри Невиллем, в то время как третья машина, оставленная Оттом Тянаком, будет поделена между тремя гонщиками: Дани Сордо, Эсапекка Лаппи и Хейден Пэддон.
«Каждый гонщик столкнулся с трудностями», отмечает Сирил Абитебул, подводя итоги. «Адриен хорошо адаптировался и показал высокую скорость, но, как и все, он также пережил сложные моменты, некоторые из которых были под его контролем, а другие — нет. Важно то, как он научился справляться с ними.»
«Умение сохранять свою психическую силу и справляться с ситуацией — это то, что отличает тех, кто может победить. Это, вероятно, одна из сильных сторон таких людей, как Себастьен Ожье. На протяжении всего сезона Адриен демонстрировал очень заметную кривую обучения в управлении своими эмоциями и способности выходить победителем из неблагоприятных обстоятельств.»
Лучшая подготовка в 2026 году для Hyundai?
Hyundai подходит к 2026 году с большей уверенностью. Прошедший год был трудным для всех гонщиков команды, с автомобилем, отстающим от доминирования Toyota. Тем не менее, Отт Тянак и Тьерри Невилль смогли выиграть по одному ралли, в то время как японский производитель забрал все остальные трофеи в ущерб своему южнокорейскому сопернику.
«Я верю, что мы подойдем к Монте-Карло сильнее», обещает Сирил Абитебул перед ожидаемым событием следующего месяца. «По сравнению с прошлым годом, мы будем лучше подготовлены. Организация более стабильна, управленческая структура на месте, и наша база в Фехенхайме полностью функционирует, что устраняет источник значительного отвлечения. Мы можем сосредоточиться на извлечении производительности из автомобилей и экипажей.»
«Конечно, это всегда зависит от того, что делает конкуренция. Toyota и их гонщики будут сильны, особенно на Монте-Карло. Что дает мне уверенность, так это то, что у нас есть гораздо лучшее знание и понимание нашего пакета.»
«Этот год напомнил нам, что абсолютная производительность не обязательно является определяющим фактором. Более важно иметь хорошо понятный и контролируемый продукт, а также сосредоточенную организацию. Если мы продолжим работать таким образом, мы будем в более сильной позиции в начале следующего сезона.»
Для любителей автоспорта сезон 2026 года обещает быть захватывающим. С высокими ожиданиями, возложенными на Адриена Фурмо и команду Hyundai, решившую восстановиться, все ингредиенты собраны, чтобы написать новую страницу в истории WRC.
