На ралли в Швеции идет борьба, и позиции меняются так же быстро, как и погодные условия. В то время как Такомото Кацута надеялся продолжить свой успех, Эльфин Эванс захватил лидерство и оставил японского гонщика в тени. Между скольжением и точностью шведское ралли предлагает нам захватывающее зрелище.
Увлекательное утро
Мы оставили Такомото Кацуту с радостью, что он занял первое место на ралли в Швеции, но японский гонщик не нашел в субботу утром правильной формулы за рулем своего Toyota. Для этого первого специального этапа утра Мартин Сескс открыл трассу после своего схода накануне. На этих пятнадцати километрах, которые можно найти на всех специальных этапах дневного круга, условия были сложными, но без неприятных сюрпризов, что оставляло возможность для атак.
С твердыми намерениями и освобожденный от своей роли открывателя, Оливер Сольберг объявил о цвете. Уже на этом ES9 норвежец обошел Адриена Фурмо и Эсапекку Лаппи и занял четвертое место в общем зачете. Немного позже Эльфин Эванс показал лучшее время и оставил Такомото Кацуту на 7″2 позади, захватив лидерство в ралли.
Эванс ставит часы на место
Фрустрирующее утро для Такомото Кацуты… Трасса ES10, напротив, благоприятствовала первым на трассе, так как поверхность с каждым проходом становилась хуже. Эта конфигурация пошла на пользу Мартину Сесксу, который в итоге показал лучшее время с всего лишь 0″9 преимущества над Эльфином Эвансом.
Тем не менее, валлиец провел лучшую операцию, еще больше отодвинув Такомото Кацуту в общем зачете, отняв у него почти шесть дополнительных секунд. Японец не скрывал своего разочарования: «Кажется, что нет сцепления, никакой хватки. Это совершенно не похоже на вчера, это так странно!»
Последний специальный этап
Последний специальный этап проходил на более снежной местности, чем два первых специальных этапа. И Оливер Сольберг наслаждался тем, что был самым быстрым. Эльфин Эванс не обошел шведа, но подошел к нему очень близко, чтобы вбить гвоздь в вершину ралли и оторваться от своего ближайшего преследователя на шесть дополнительных секунд.
Тем временем трудности для гонщиков Hyundai прекратились, так как они никогда не могли угрожать самым быстрым, и Адриен Фурмо должен был понести последствия, в то время как Эсапекка Лаппи показал лучший результат.
К полудню: смешанные итоги
В общем зачете к полудню Эльфин Эванс теперь имеет 16 секунд преимущества над Такомото Кацутой, который, возможно, должен начать смотреть назад. Третий, Сами Паяри, выглядел несколько сдержанным и должен остерегаться возвращения Оливера Сольберга, хотя в конце утра он хорошо отреагировал.
Второй круг дневного круга начинается в 15:10, и необходимо добавить специальный этап Umeå Sprint, чтобы завершить. Борьба продолжается, и каждая секунда имеет значение в этом ралли, где снег может быть как союзником, так и страшным врагом.
Ралли в Швеции — общий зачет после ES11
Пока гонщики готовятся снова выйти на трассу, напряжение на пике. Кто из Кацуты или Сольберга сможет изменить ситуацию? Предстоящие часы будут решающими и обещают захватывающее зрелище для всех любителей автоспорта. Оставайтесь с нами, чтобы следить за этим захватывающим приключением и узнать, кто в конце этого шведского ралли выйдет победителем.
