МотоГП снова в центре внимания, и какой лучший способ отпраздновать это, чем тесты Shakedown, которые взбудоражили асфальт Сепанга! В эту субботу гонщики продемонстрировали свои навыки, но именно Алех Эспаргаро stole шоу, улучшив свое время и установив высокую планку перед началом сезона. Держитесь крепче, потому что шоу только начинается.
Эмоции тестов Shakedown
Пять производителей, присутствующих в МотоГП, снова собрались на трассе Сепанг для этого третьего и последнего дня тестов. Эти тесты Shakedown, зарезервированные для тестовых гонщиков, новичков и Yamaha, единственного бренда, все еще находящегося в категории D по концессиям, предоставили восхитительный предварительный просмотр полной решетки, которая готова разжечь трассу на следующей неделе. В этом контексте братья Эспаргаро столкнулись друг с другом, каждый из них стремился извлечь максимум из своих машин.
Алех Эспаргаро блистает со стилем
Алех Эспаргаро выделился как король дня, зафиксировав впечатляющее время 1’57″173. Эта производительность представляет собой значительное улучшение по сравнению с первыми двумя днями тестов, когда он уже продемонстрировал свой потенциал. Его время, почти на секунду быстрее, чем то, которое позволило ему занять первое место в четверг, было бы достаточно, чтобы гарантировать ему место на стартовой решетке Гран-при Малайзии в 2025 году. Достижение, которое говорит о многом о его подготовке и подготовке его команды.
Но Алех не был единственным, кто блистал. Его брат Пол Эспаргаро также зафиксировал хорошее время, продолжая тестировать KTM с новой обвеской, которая была почти полностью черной. Визуальная стратегия, которая могла скрыть интересные разработки для модели RC16. Семейная пара доказала, что конкуренция была не только на трассе, но и в их крови!
Yamaha и открытие V4
С стороны Yamaha это был день исследований. Заводские гонщики воспользовались этим днем, чтобы уточнить свои знания о новом двигателе V4, который заменяет традиционный четырехцилиндровый рядный двигатель. Фабио Куартараро финишировал третьим, всего в полусекунды от времени Алеха Эспаргаро. Француз смог продемонстрировать свою скорость в конце сессии, установив свое лучшее время незадолго до финишного флага.
Фабио Куартараро продолжает свое открытие V4 на своей Yamaha.
Сюрпризы дня
Сюрпризом дня стал Диого Морея, гонщик LCR, который выделился как лучший новичок. Он не только увеличил свой темп, но и выиграл более полутора секунд по сравнению с пятницей. Впечатляющий скачок, который ставит его среди гонщиков, за которыми стоит внимательно следить. С другой стороны, Топрак Разгатлиоглу, часто упоминаемый как будущая звезда, должен был довольствоваться восьмым местом.
Между этими двумя выступлениями Дани Педроса, один из трех тестовых гонщиков KTM, занял седьмое место. Что касается Микеле Пирро, который был один на трассе с Ducati, он занял девятое место, тестируя новую обвеску с четверга. Как и в пятницу, он потерпел небольшую аварию, но все же смог установить свое лучшее время в конце дня.
Микеле Пирро тестирует новую обвеску на Ducati на этой неделе.
Предварительный обзор будущих битв
Помимо индивидуальных выступлений, команды готовятся к возвращению на трассу с вторника по четверг, с почти всеми заводскими гонщиками в действии. Однако Хорхе Мартин и Фермин Альдегер будут отсутствовать. Первый восстанавливается после двух операций, проведенных в декабре, в то время как второй травмирован. Перед этими решающими тестами парад презентации возобновится в эту субботу с Gresini, за которым последует LCR в воскресенье и Honda в понедельник. Волнение ощутимо, и фанаты с нетерпением ждут новых машин.
Обещающий сезон впереди
Тесты Shakedown в Сепанге не только позволили гонщикам настроить свои машины, но и предоставили увлекательный взгляд на соперничество, которое нас ждет. С Алехом Эспаргаро на переднем плане и новичками, такими как Диого Морея, показывающими свои зубы, сезон обещает быть захватывающим. Следите за всеми новостями МотоГП и смотрите, как эти гонщики превратят свои обещания в выступления на трассе.
Чтобы не пропустить ни одной новости и результатов МотоГП, не стесняйтесь обращаться к нашему специальному разделу о МотоГП.
