Ах, 90-е годы. Эпоха, когда автомобили имели волнение, как тарелка с теплой чечевицей. Но посреди этой автомобильной монотонности родилась маленькая звезда: Nissan March (или Micra для своих). И среди ее слишком скучных версий появилась Rumba, модель, которая пытается привнести каплю безумия на слишком скучные дороги.
Нота ретро в мире банальности
Nissan March всегда был бестселлером, любимым толпами, но никогда не был по-настоящему захватывающим. Как хороший старый фильм после обеда, он был более предсказуемым, чем повтор показа «Маленького дома в прерии». К счастью, у Nissan была блестящая идея в запасе. Вместо того чтобы застрять в безвкусной рутине, они решили выбрать ретро, что в то время было так же модно, как джинсы с высокой талией.
Представьте себе сцену: дизайнеры Nissan погружают свои руки в винтажный стиль, с линиями, вдохновленными 70-ми годами, посыпанными немного блеска в хромовом соусе. Так родилась Rumba, танцевальная версия March, вызывающая воспоминания о вечеринках с ча-ча-ча под звездами. Смелый взгляд на ретро-наследие, хотя и возникает вопрос, не была ли эта танцевальная идея больше маркетинговым ходом, чем чем-то другим.
Сестры March: разноцветное братство
Но подождите! Rumba не была одна на танцполе. Нет, нет! Она была частью музыкального квартета вместе с Bolero, Polka и Tango. Каждая со своей темой, как группа друзей, пытающихся блеснуть любой ценой на караоке-вечеринке. Bolero имел более современный вид с аэродинамической решеткой. Polka и Tango? Скажем так, они плавали в области эксцентричности, никогда по-настоящему не погружаясь в нее.
Невозможно не задаться вопросом об отсутствии других знаковых танцев. Где же Чарльстон или Кан-кан? Возможно, Nissan решил, что Macarena будет слишком сложно продать.
Дизайн, вызывающий споры
Визуально Rumba — это странное сочетание. Некоторые говорят, что она напоминает линии легендарного британского Mini, но, честно говоря, это еще нужно доказать. Реальность такова, что дизайн может напоминать беззащитную рыбу, потерянную в океане более актуальных стилей. Это не то чтобы она была полностью провалена — у нее есть свое очарование — но ей явно не хватает сильной индивидуальности.
В конце концов, Rumba как плохо исполненный танец на конкурсе: мы восхищаемся усилием, но не можем не думать, что можно было сделать гораздо лучше. Она была незаметна на рынке, гораздо более эфемерна, чем модный танец, быстро исчезнув после своего запуска в 1998 году. На самом деле, даже Macarena имела большую долговечность!
Не такая уж и славная история
Когда мы смотрим на это братство March и их ретро-наследие, мы понимаем, что существует впечатляющее количество эксцентричных вариантов, основанных на K11. Nissan Verita 1952 — одна из них, тайваньская кузина, которая, похоже, забыла, как одеваться. А что насчет многочисленных клонов, которые пытались воспользоваться успехом March? Здесь мы говорим о Mitsuoka Viewt и других сомнительных творениях, которые появились в начале 2000-х.
Тем не менее, несмотря на эти попытки винтажного возрождения, которые расцвели, как грибы после дождя, немногие из них смогли оставить такой же след в памяти, как оригиналы March. Rumba ушла в забвение, в то время как ее сестры продолжали свою карьеру на других платформах. И, возможно, именно здесь и заключается истинная драма: быть красивым обещанием без будущего.
Вождение, оставляющее равнодушным
Что касается производительности и вождения, не ждите чудес. Rumba оснащена разумно эффективным двигателем, который не заставит вас выглядеть как гонщик на свободе. Это больше транспортное средство для покупок, чем для сжигания шин на асфальте. Тем не менее, ощущение за рулем далеко не неприятно; это как управлять уткой: стабильно, но не очень быстро и не захватывающе.
Рулевое управление точное, идеально подходит для навигации по узким улицам городов. Но когда дело доходит до поворота на крутом повороте или ускорения на шоссе, она мягко напоминает вам, что вы не здесь, чтобы участвовать в Гран-при.
Модель для коллекционирования?
Сегодня найти Nissan March Rumba — это как искать единорога: это редкость и обычно в очень плохом состоянии. Если вам повезет найти одну еще в хорошем состоянии, у вас будет уникальный кусочек автомобильной истории 90-х. Напоминание о времени, когда автомобили осмеливались быть разными — даже если это было по плохим причинам.
Тем не менее, не стоит плевать в суп: владение Rumba может вызвать интересные разговоры на встречах любителей. Кто знает? Она может даже стать классикой в будущем. А пока она остается свидетельством очень специфического вкуса ушедшей эпохи.
