Если вы думали, что старый Defender ушел на пенсию, вы ошибаетесь! Land Rover Classic превращает эти прочные иконы в настоящие произведения искусства с современным акцентом. Новая программа персонализации позволяет сочетать яркие цвета и премиальные отделки Defender Octa, и результат просто захватывает дух!
Новая палитра цветов для классики
Land Rover Classic никогда не был таким смелым. С последней программой реставрации он предлагает вам возможность одеть старый Defender в новые яркие оттенки Defender Octa. Представьте, что вы возвращаете к жизни винтажную модель, придавая ей такие цвета, как Petra Copper или Faroe Green. Эти оттенки когда-то были зарезервированы для версии Octa, но благодаря этой инициативе они теперь доступны вам.
Клиенты могут выбирать из множества отделок, от классических, таких как Patagonia White или Carpathian Grey, до новых оттенков, которые привлекают внимание. Покраска выполняется с особой тщательностью, каждый Classic Defender V8 проводит около 300 часов в покрасочной мастерской. Это почти так же долго, как марафон, но когда любишь, не считаешь!
Роскошный интерьер, который впечатляет
Роскошь не ограничивается внешним видом. Внутри Land Rover также постарался на славу. Клиенты могут выбрать современные материалы, такие как Ultrafabrics, доступные в элегантных тонах, таких как Khaki Green или Light Cloud. Для тех, кто хочет немного больше комфорта, спортивные сиденья Recaro с подогревом являются привлекательным вариантом. Признаемся, что проходить повороты на извилистой дороге с хорошей поддержкой — это настоящее удовольствие.
Однако не ожидайте увидеть огромный 13,1-дюймовый сенсорный экран, как у Defender Octa. Это дань ностальгии, но без чрезмерного компромисса с современным комфортом.
Двигатель, который нельзя недооценивать
Если вы думали, что классический автомобиль не может конкурировать с современными моделями, подумайте дважды. Classic Defender V8 оснащен V8-двигателем объемом 5,0 литров, который развивает 400 лошадиных сил. С автоматической трансмиссией ZF и спортивным режимом вы будете удивлены мощностью и реакцией на дороге. У вас будет ощущение, что вы управляете спящим драконом, который пробуждается, как только вы нажимаете на акселератор!
Несмотря на все эти модернизации, шасси остается верным оригинальному лестничному дизайну. Но будьте осторожны! Подвеска была адаптирована с помощью пружин и амортизаторов на заказ для улучшения поведения на дороге. Тормоза также были обновлены, что гарантирует оптимальную безопасность.
Какова цена?
Все это, конечно, имеет свою цену. Если вы хотите добавить это сокровище в свою коллекцию, будьте готовы выложить не менее 190 000 фунтов стерлингов (около 254 000 долларов) до налогов и опций. Это поднимает стоимость выше нового Defender Octa, который начинается с 148 045 фунтов стерлингов (198 000 долларов). В общем, инвестиции в этот обновленный классик могут стать настоящим сердечным ударом для увлеченных.
Доминик Элмс, директор Land Rover Classic, заявил: «Classic Defender V8 по-прежнему очень востребован и ценится. Аппетит к заказу, связанному с Defender OCTA, вдохновил нашу команду работать с инновационными технологиями покраски и материалами, чтобы создать идеальное сочетание Defenders.» Если это не хорошо продуманный маркетинг!
Вызов персонализации
Land Rover не останавливается только на покраске и сиденьях! Также доступно множество аксессуаров, специально разработанных для искателей приключений. Как насчет блестящей черной решетки радиатора или карбоновой надписи на капоте? Эти детали добавляют элегантности, сохраняя дух приключений, который характеризует Defender.
Таким образом, если вы мечтали о транспортном средстве, способном справляться с любыми условиями, оставаясь элегантным на ужине в городе, Classic Defender V8 с элементами Octa может стать вашей новой одержимостью.
