Есть рекорды, которыми гордятся, и другие, которые заставляют улыбнуться. Ligier JS50, этот автомобиль без прав, только что установил памятный рекорд, пройдя Нюрбургринг за 28 минут и 25,8 секунд. Да, вы правильно прочитали, время, которое заставит покраснеть Trabant P50!
Необычный вызов Ligier
Автопроизводители любят хвастаться своими результатами на грозном Нюрбургринге, настоящем храме производительности. Но кто бы мог подумать, что французский производитель, Ligier, решится на поиски самого медленного времени на этом легендарном треке? Именно это и решили протестировать Николя Менье и Мартин Кулон, два автомобильных журналиста, с Ligier JS50, автомобилем без прав, оснащенным таким же скромным дизельным двигателем, как и его внешний вид.
Мощность… скромная
JS50, который относится к той же категории, что и Citroën Ami, предлагает всего 8 лошадиных сил в своей самой мощной версии, достигая максимальной скорости 45 километров в час. Можно сказать, что его двигатель не предназначен для того, чтобы производить искры, а чтобы спокойно довезти вас до супермаркета или парка. Представьте себя, с развевающимися волосами, на этом маленьком автомобиле, едва обгоняющем пешехода, выгуливающего свою собаку. В такой дружелюбной атмосфере журналисты начали свой официальный заезд.
Смотрите, как он уходит!
Хронометраж, который вызывает смех
Несмотря на эту механическую скромность, Ligier JS50 смог установить официальное время 28 минут и 25,8 секунд на Нюрбургринге, став первой машиной, зафиксировавшей самое медленное время в истории этого трека. Чтобы поставить вещи на свои места, Trabant P50 держал предыдущий рекорд с временем 16 минут и 1 секунда, установленным в 1960 году. В сравнении, Mercedes-AMG One остается бесспорным чемпионом с молниеносным временем 6 минут и 29,1 секунды. Но настоящее достижение JS50 заключается не только в его времени круга; это его приключение заставляет улыбнуться.
Замечательная автономия
Вызов также заключался в том, чтобы пройти 20,8 километров трассы с полным баком топлива. Задача, с которой оба журналиста блестяще справились, достигнув впечатляющего среднего расхода 2,5 литра на 100 километров. В эпоху, когда все беспокоятся о запасе хода электрических автомобилей, этот маленький дизельный двигатель доказывает, что все еще возможно получать удовольствие от вождения, даже на низкой скорости.
Набор для любителей острых ощущений
JS50 был оснащен набором под названием «ультимативный гоночный опыт», который включает наклейки, призванные увеличить мощность, и кузовной комплект для повышения скорости. Да, вы правильно прочитали: Ligier действительно рассматривает возможность продажи этого набора после этого достижения. Безумная идея, которая может привлечь любителей острых ощущений в поисках автомобиля с уникальной индивидуальностью. Кто бы мог подумать, что автомобиль без прав может стать предметом оживленных разговоров среди увлеченных людей?
Новый взгляд на Нюрбургринг
Времена круга на Нюрбургринге часто воспринимаются очень серьезно любителями автомобилей. Но это приключение с JS50 напоминает нам, что удовольствие от вождения может также заключаться в медлительности. Как часто говорят, лучше быстро ехать на медленном автомобиле, чем наоборот. Этот игривый подход позволил Ligier и двум журналистам доказать, что можно получать огромное удовольствие даже с двигателем, который производит всего 8 лошадиных сил. В конце концов, кому нужна скорость, когда можно наслаждаться каждым поворотом с улыбкой?
